E14沉管長(cháng)180米,重約8萬(wàn)噸,安裝位置處于伶仃航道主航槽邊坡處,安裝水深接近45米。
據中交港珠澳大橋島隧工程項目總部總指揮林?zhù)Q介紹,港珠澳大橋沉管隧道總體呈W形,是中國首條外海超大型深埋沉管隧道,施工綜合難度位居世界同類(lèi)工程前列。
港珠澳大橋全長(cháng)49.968公里,起自香港大嶼山(石散)石灣,止于珠海、澳門(mén)口岸人工島,是在建的世界最長(cháng)的跨海大橋,其主體工程包括橋、島和長(cháng)5.6公里的海底沉管隧道。
湖北正茂參與大橋主體預制構件的制造和安裝工作,能參與世界最大的跨海大橋的建設,充分體現了湖北正茂公司的產(chǎn)品質(zhì)量,和工程質(zhì)量能達到世界先進(jìn)水平。
橋建成之后,從香港到珠江西岸的車(chē)程將從三小時(shí)縮短至半小時(shí)。