連鹽鐵路正線(xiàn)長(cháng)232.2公里，其中,連云港市境內約為129.2公里，線(xiàn)路自隴海鐵路連云港站引出，途徑連云港市的灌云、灌南兩縣，鹽城市境內線(xiàn)路約103公里，進(jìn)響水、濱海、阜寧、射陽(yáng)、建湖5縣和亭湖區，到達新長(cháng)鐵路鹽城北站。

   連鹽鐵路LYZQ-V標段中的五標四分部段正有序進(jìn)行，我司主要承擔路基、橋梁附屬工程，其中包括骨架護坡、電纜槽、排水溝、人行道步板、防護柵欄等混凝土構件的鋼筋制作、混凝土預制。

   項目部于2015年7月30日正式組建，工程地點(diǎn)在鹽城市的中鐵十局連鹽鐵路二號預制構件廠(chǎng)內。我司項目部有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和管理團隊，并配有全自動(dòng)化攪拌機、叉車(chē)、鏟車(chē)等先進(jìn)生產(chǎn)設備。項目部始終堅持 “精細化管理、標準化實(shí)干”的理念，達到了工廠(chǎng)化、機械化、專(zhuān)業(yè)化的施工要求。

   連鹽鐵路的建設為快速推進(jìn)長(cháng)三角地區區域經(jīng)濟一體化，為江蘇沿海地區進(jìn)入上海三小時(shí)都市圈、構建長(cháng)三角地區城際交通網(wǎng)提供重要支撐。